ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਾਈਡਿੰਗ ਲਈ 0.071mm ਐਨਾਮੇਲਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ

ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕਿ ਧਾਤ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ (ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ) ਨੂੰ ਪੋਲੀਏਸਟਰਾਈਮਾਈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਐਨਾਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੋਲੀਅਮਾਈਡ-ਇਮਾਈਡ ਰਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪਰਤ ਦੀ ਇਹ ਬਣਤਰ ਸਾਡੇ ਐਨਾਮੇਲ ਕੀਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਤਾਰ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਵਧੀਆ ਕੋਰੋਨਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਐਨਾਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਮੋਟਰਾਂ, ਲੋਡ ਮੋਟਰਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਪਾਣੀ ਡਿਸਪੈਂਸਰ। ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ, ਸਾਡੀ ਐਨਾਮੇਲ ਕੀਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ।

ਥਰਮਲ ਕਲਾਸ 200 ਦੇ ਬੇਸ ਕੋਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਪੋਲਿਸਟਰ ਜਾਂ ਪੋਲਿਸਟਰਾਈਮਾਈਡ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸਕ੍ਰੈਚ ਰੋਧਕ ਗੁਣ ਨੂੰ ਵੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਲਾਸ 180 ਐਨਾਮੇਲਡ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 220 ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲਾ ਪੋਲੀਅਮਾਈਡ-ਇਮਾਈਡ ਰੈਜ਼ਿਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੋਲਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਕੋਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਥਰਮਲ ਕਲਾਸ, ਕੋਰੋਨਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਐਨਾਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਐਨਾਮੇਲਡ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਤਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਥਰਮਲ ਕਲਾਸ 200 ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਐਨਾਮੇਲਡ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ, ਲੋਡ ਮੋਟਰਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਡਿਸਪੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਕਲਾਸ 200 ਐਨਾਮੇਲਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦੇ ਕੋਟ: ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਪੋਲਿਸਟਰ ਜਾਂ ਪੋਲਿਸਟਰਾਈਮਾਈਡ ਰਾਲ ਦਾ ਭਾਰ 70% ਤੋਂ 80% ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੋਲੀਅਮਾਈਡਾਈਮਾਈਡ ਰਾਲ ਕੋਟ 20% ਤੋਂ 30% ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪੋਲੀਅਮਾਈਡ-ਇਮਾਈਡ ਰਾਲ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਲਾਗਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਲਿਸਟਰਾਈਮਾਈਡ ਦੇ 160% ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੋਲੀਅਮਾਈਡਾਈਮਾਈਡ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅਨੁਪਾਤ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪਰਤ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੇਪ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪਰਤ ਲਈ ਪੇਂਟ ਰੋਲਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ।